На этой неделе произошло нечто по-настоящему значимое: была опубликована наша ежегодная подборка 10 Прорывных Технологий 2023 года! Это всегда одно из самых любимых событий, когда мы пристально рассматриваем разработки, которые будут определять наше будущее. И в этом году сразу два пункта списка напрямую связаны с климатом и энергетикой.
Читайте дальше, чтобы узнать, что именно вошло в список, и почему мы сделали такой выбор. Кроме того, в последнее время много шума вокруг газовых плит. Если вы запутались в этой полемике, мы разберем все ключевые моменты.
Прорывные Технологии 2023: Десятка лидеров
Наконец-то это свершилось — наш список 10 Прорывных Технологий 2023 года представлен. Две темы, связанные с климатом, заняли свои места: это электромобили и переработка аккумуляторов!
Мы работали над этим списком с июля, анализируя публикации и следя за новостями, чтобы отобрать то, что действительно будет иметь значение.
Если вы еще не успели ознакомиться со списком, начните с вводного эссе от нашего редактора. В нем обсуждается роль государства в инновациях и то, что недавний поворот к промышленной политике, как в США, так и во многих других странах, будет означать для будущих технологий. По сути, подход Кремниевой долины не справляется с задачей резкого повышения производительности и трансформации экономики. Но есть и другой путь.
Если вам интересно понять, что необходимо для того, чтобы технологии реально влияли на мир, или просто хотите разобраться, что на самом деле означает «промышленная политика», настоятельно рекомендую прочесть этот материал перед погружением в полный список.
А теперь, к прорывам, начиная с неизбежного электромобиля.
Мне известен скептицизм: разве электромобили — это что-то новое? Первые Tesla Roadster поступили в продажу 15 лет назад (да, 2008 год был 15 лет назад), а малосерийные модели, вроде GM EV1, появлялись на дорогах еще в 90-х.
EV попали в список не из-за какого-то одного технического прорыва, а потому, что они достигли критической массы. Сегодня это уже серьезный коммерческий игрок, занявший около 13% мировых продаж новых автомобилей в 2022 году. Это знаковый момент для электрического транспорта, отмеченный прогрессом не только в технологиях, но и в инфраструктуре, производстве и принятии со стороны потребителей.
Было непросто сформулировать, что именно в теме электромобилей достойно списка в этом году. Различные варианты этой идеи обсуждались на ранних этапах планирования, многие члены команды предлагали идеи, так или иначе касавшиеся EV.
Моим изначальным предложением были электрические пикапы. Эти машины невероятно популярны в США: тройка лидеров продаж в 2022 году состояла из пикапов, а Ford F-серии возглавил этот рейтинг. Поэтому выход новой электрической версии F-150 (Lightning), наряду с другими крупными запусками от GMC и Rivian, казался важным моментом.
Однако ситуация с развертыванием EV сильно различается по миру. Пока американцы гонятся за гигантскими электромобилями, в других странах их размеры уменьшаются. В Китае стремительно набирает популярность миниатюрный Hongguang Mini, который стоит меньше 5000 долларов, а в Индии бум двух- и трехколесного электротранспорта.
В итоге, электрические пикапы стали бы слишком узким отражением нынешнего момента для EV. (К тому же, существуют серьезные вопросы по поводу тенденции к увеличению размеров транспортных средств).
Но по всему миру становится все очевиднее: наступила эра электромобилей.
Второй климатической темой, которой занимался лично я, стала переработка аккумуляторов.
Литий-ионные батареи в электромобилях, а также в таких устройствах, как телефоны и ноутбуки, содержат ценные материалы, которые можно использовать повторно для производства новых источников питания.
Исследования в области переработки помогают компаниям извлекать больше этих ценных металлов и других компонентов. В настоящее время рынок утилизации батарей сконцентрирован в Китае. Однако североамериканские компании, такие как Redwood Materials, Li-Cycle и Ascend Elements, привлекают сотни миллионов долларов государственного и частного финансирования и строят заводы, которые могут стать ключевой частью экосистемы аккумуляторных материалов на десятилетия вперед.
Это все, что я скажу на эту тему сейчас, потому что (спойлер!) на следующей неделе мы углубимся в тему переработки батарей в нашей рассылке. (Если вы еще этого не сделали, обязательно вернитесь и прочтите самый первый выпуск The Spark от октября прошлого года, чтобы увидеть анонс того, что вас ждет…)
Полный список прорывных технологий можно найти здесь. Все они увлекательны и заслуживают изучения, но я особенно советую обратить внимание на CRISPR для лечения высокого холестерина и анализ древней ДНК. Кроме того, вы можете проголосовать за то, какой, по вашему мнению, должна стать 11-я технология!
Еще один момент
Что за переполох с газовыми плитами?
В понедельник представитель Комиссии по безопасности потребительских товаров США (CPSC) сообщил Bloomberg News, что группа рассмотрит новые правила для газовых плит. Эти приборы привлекли внимание после того, как в декабрьском исследовании было установлено, что около 12% случаев детской астмы в США можно связать с ними.
Заявление CPSC не так драматично, как его преподносят заголовки. Представитель федерального агентства уточнил Bloomberg, что даже выпуск предложения в ближайший год будет «довольно быстрым». Позже он пояснил в Твиттере, что новые правила коснутся только новых приборов: «Говорю прямо, CPSC ни у кого не заберет газовые плиты». Однако этих комментариев хватило, чтобы сенатор Джо Манчин впал в негодование.
Так стоит ли беспокоиться о вашей газовой плите?
Накапливается все больше данных, указывающих как на риски для здоровья, так и для климата.
В прошлом году исследование показало, что газовые плиты выделяют метан, даже когда они выключены, и подтвердило, что во время приготовления пищи они могут выделять оксиды азота (NOx) на уровнях, превышающих стандарты Агентства по охране окружающей среды США. NOx — это распространенные загрязнители, которые также содержатся в сигаретном дыме и выхлопных газах автомобилей; они могут вызывать или усугублять респираторные заболевания, особенно у детей.
Помимо проблем со здоровьем, метан, утекающий из плит, и углекислый газ, выделяющийся при сжигании природного газа, являются парниковыми газами, способствующими изменению климата. Около 35% домохозяйств в США используют газовые плиты. Схожие показатели в Европе, где около 30% энергии для приготовления пищи поступает от газа.
Критики указывают на то, что у нас есть гораздо более серьезные проблемы, касающиеся как климата, так и здоровья человека. И это, вероятно, правда — приготовление пищи составляет малую долю общего потребления природного газа для отдельного домохозяйства и, скорее всего, лишь небольшую часть общих индивидуальных выбросов. Вы также каждый день сталкиваетесь с множеством других источников оксидов азота (я смотрю на тебя, автомобильный транспорт).
Что же делать?
Тем не менее, замена газовой плиты может помочь снизить вредное воздействие приготовления пищи на климат и здоровье. Это может быть дорогостоящим мероприятием, но новое законодательство в США может сделать замену плит существенно дешевле. Налоговые льготы в Законе о снижении инфляции могут помочь покрыть расходы на новую электрическую технику для семей с низким и средним доходом.
А если вы вынуждены пользоваться газовой плитой (как я, снимая жилье), вы можете улучшить вентиляцию, используя вытяжки и открывая окна во время готовки. Это хорошая практика, даже если вы используете электрическую или индукционную плиту. И если вы вдруг ищете новую плиту, помните, что отраслевые группы активно работают над формированием общественного мнения, так что убедитесь, что вы получаете информацию из надежных источников.
Следим за климатом
Продажи электромобилей и подключаемых гибридов побили рекорды в Китае в прошлом году: в 2022 году было продано более 5,67 миллиона таких автомобилей. Рынок машин с бензиновыми двигателями сократился на 13%. (Wall Street Journal)
→ Гибридные автомобили никуда не денутся в ближайшее время. (MIT Technology Review)
→ Китай делает ставку на еще одну альтернативу: автомобили на метаноле (MIT Technology Review)
Самыми обсуждаемыми климатическими работами прошлого года стали исследования COVID-19, климатических переломных моментов и Арктики. (CarbonBrief)
Если вам когда-либо хотелось иметь базу для опровержения основных мифов об изменении климата на вечеринке или семейном ужине — это отличный стартовый набор. (Discover)
Около 200 стран только что договорились сохранить 30% суши и морских территорий к 2030 году. Однако детали того, как достичь этой цели, известной как 30×30, пока довольно туманны. (Grist)
Большое Соленое озеро в Юте — это завораживающая экосистема. Но если законодатели не примут меры, чтобы обеспечить приток воды, озеро может высохнуть в ближайшие пять лет. (CNN)
Новый доклад ООН подтверждает, что озоновый слой атмосферы восстанавливается. Большая часть областей должна вернуться к состоянию 1980 года к 2040 году. (NPR)
→ В рамках Монреальского протокола 1987 года десятки стран договорились поэтапно отказаться от хлорфторуглеродов и других синтетических химикатов, наносящих вред озоновому слою. В 2007 году мы оглянулись на то, что этот договор значил для мира. (MIT Technology Review)
→ Эти действия также предотвратили некоторое потепление, которое мы могли бы наблюдать. (MIT Technology Review)
Выбросы в США выросли примерно на 1% в прошлом году. Хорошая новость в том, что они могли бы вырасти быстрее, учитывая темпы экономического роста, но нам необходимо сокращать выбросы для достижения прогресса в борьбе с изменением климата. (Vox)
