Мы собрались здесь, чтобы отметить закат колоссальной фигуры в мировой энергетике: атомной энергетики в Германии. Рождение: 16 июня 1961 года. Смерть: 15 апреля 2023 года.
Всего десять лет назад Германия обеспечивала около четверти своих потребностей в электроэнергии за счет АЭС, но теперь их вахта окончена. В начале этого месяца страна отключила от сети последнюю атомную электростанцию, спустя 60 лет после запуска первого реактора.
Реакции неоднозначны. Некоторые считают это победой, приветствуя отказ Германии от источника энергии, который они считают опасным и несовершенным. Однако другие видят в этом серьезное препятствие для климатических действий — в то время как атомные станции закрывались одна за другой, угольная генерация продолжала работать в полную силу, обеспечивая огромную долю электричества в стране и выбрасывая при этом парниковые газы.
Истинный вызов для Германии еще впереди, поскольку страна пытается достичь амбициозных климатических целей без той стабильной поставки электроэнергии, которую обеспечивала атомная энергетика. Вся эта ситуация высвечивает, на мой взгляд, главный вопрос современного климатического движения: какое место должно занимать атомное направление?
Что происходило с атомной энергетикой в Германии?
В Германии десятилетиями шла долгая и затяжная борьба вокруг атомной энергетики. Вот сжатая версия событий:
- После нескольких инцидентов в 1980-х годах (включая небольшие аварии внутри Германии, не говоря уже о Чернобыле на территории нынешней Украины) общественная поддержка атомной энергетики начала ослабевать. Усилились вопросы о том, что делать с ядерными отходами.
- После многочисленных протестов правительство разработало план по закрытию всех АЭС. План был принят в качестве закона в 2002 году.
- После периода колебаний ситуация обострилась в 2011 году из-за аварии на Фукусиме в Японии. Канцлер Ангела Меркель настояла на ускорении закрытий с целью завершить процесс к 2022 году.
- Отключение было отложено с октября 2022 года из-за озабоченности по поводу энергетической безопасности, связанной с войной на Украине. Но 15 апреля 2023 года в 23:59 по местному времени последняя АЭС Германии отключилась от электросети.
Какое это имеет отношение к изменению климата?
Закрытие атомных электростанций может стать серьезным шагом назад для климатических целей. Хотя Германия добилась значительного прогресса в развитии возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце, темпы снижения выбросов в ее электроэнергетическом секторе оказываются на удивление медленными. Страна обязалась достичь нулевых выбросов к 2045 году, но не выполнила свои климатические целевые показатели как за 2021, так и за 2022 год. Чтобы достичь целей к 2030 году, ей, возможно, придется утроить темпы сокращения выбросов.
Этот медленный прогресс отчасти объясняется тем, что возобновляемые источники энергии замещают ядерную — низкоуглеродную — генерацию, а не угольную.
Германия по-прежнему сжигает много угля по сравнению со многими другими промышленно развитыми странами, причем значительная часть этого угля — это лигнит, который является особенно ресурсоемким с точки зрения загрязнения. Правительство Германии обязалось поэтапно отказаться от угля не позднее 2038 года, при этом нынешнее руководство нацелено на более ранний срок — 2030 год. Однако отказ от угля идет медленно — этой зимой некоторые остановленные угольные станции были вновь запущены из-за энергетического кризиса.
Сравнение Франции и Германии, двух соседей с высоким уровнем дохода в Западной Европе, наглядно демонстрирует важность этих обстоятельств.
16 апреля, на следующий день после отключения последних АЭС в Германии, зафиксированный страной углеродный след составил 476 граммов CO2-эквивалента на каждый выработанный киловатт-час. Около половины электроэнергии страны поступило из возобновляемых источников, но около 30% пришлось на уголь.
Тем временем во Франции только 30% электроэнергии поступило из возобновляемых источников. Однако, если добавить атомную генерацию, низкоуглеродные источники энергии составили 93% от общего объема энергопотребления. Таким образом, выбросы Франции на единицу произведенной электроэнергии были почти в 10 раз ниже, чем у Германии, — всего 51 грамм CO2-экв/кВтч, что в значительной степени обусловлено ее сильной зависимостью от атомной энергетики.
Так необходима ли атомная энергия для климатических действий?
Сторонники отказа Германии от АЭС утверждают, что отказ от атомной энергетики не мешает стране одновременно отказаться и от угля и достичь климатических целей. «Это не вопрос выбора между „или/или“: нужно отказаться и от того, и от другого. Необходимо отказаться от всех ископаемых видов топлива», — заявляет Миранда Шрейерс, заведующая кафедрой экологической и климатической политики Технического университета Мюнхена. Шрейерс входила в состав комитета 2011 года, разработавшего правительственный план по завершению атомного вывода из эксплуатации.
Шрейерс утверждает, что скорость развертывания возобновляемых источников энергии в Германии была ускорена на фоне срочной необходимости закрыть АЭС. Кроме того, существуют другие способы обеспечения страны низкоуглеродным электричеством, полагает она.
Строительство большого количества линий электропередачи может помочь перемещать энергию от мест, где ветрено или солнечно, туда, где ее не хватает. Технологии хранения энергии, такие как зеленый водород и аккумуляторы, также могут помочь ветру и солнцу удовлетворить большую часть потребностей страны в электроэнергии.
Однако достижение климатических целей в срок без атомной энергии может оказаться не таким простым делом. К концу десятилетия дефицит генерирующих мощностей в Германии может составить около 30 гигаватт, если страна будет закрывать угольные станции согласно плану, говорится в отчете McKinsey за 2022 год.
Атомный век Германии, возможно, остался позади. Вопрос в том, смогут ли ископаемые виды топлива стать следующими, кто уйдет.
Следим за климатом
Автобусы недооценивают. Даже если они работают на бензине, хорошая автобусная система может сократить выбросы по сравнению с личным автотранспортом. (Scientific American)
Распространенный химикат, метанол, может помочь в очистке морских перевозок. Как и в случае с другими альтернативными видами топлива, дьявол кроется в деталях. (Canary Media)
→ В Китае на улицы выезжают автомобили на метаноле. (MIT Technology Review)
Если вы собираетесь в летнее путешествие, стоит дважды подумать, прежде чем ставить галочку напротив покупки углеродных компенсаций за свой рейс. Эксперты утверждают, что многие из этих программ практически бессмысленны. (Washington Post)
Река Колорадо достается коровам. Новые оценки показывают, что около 80% воды, забираемой из реки, идет на орошение, и большая часть урожая используется для откорма скота. (Vox)
Крупнейший китайский производитель электромобилей отказывается от беспилотных автомобилей. Представитель BYD заявил журналистам на автосалоне в Шанхае, что считает эту технологию «практически невозможной». (CNBC)
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) скоро объявит о новых строгих правилах по сокращению выбросов углерода от электростанций. Эти нормы могут заставить станции использовать улавливание углерода — относительно непроверенную технологию. (New York Times)
→ Вероятно, новые правила дойдут до Верховного суда, однако. (E&E News)
→ Суд лишил EPA возможности регулировать выбросы электростанций в решении 2022 года. (MIT Technology Review)
Побочный бизнес Tesla может в конечном итоге стать ее «дойной коровой». Хотя компания в основном известна своими автомобилями, рост ее бизнеса стационарных накопителей энергии и солнечной энергетики вместе взятых увеличился более чем на 350% за первые три месяца 2023 года. (Canary Media)
Они могут находиться на расстоянии около 7000 миль друг от друга, но судьбы Галвестона, штат Техас, и ледника Туэйтса в Антарктиде тесно связаны. Посмотрите, почему. (NPR)
→ Некоторые исследователи рассматривают радикальные меры для спасения «ледника судного дня». (MIT Technology Review)
Пропускание морской воды через электрический ток может помочь извлекать углекислый газ из воздуха. Но существует множество неизвестных факторов, касающихся этого и других методов удаления углерода из морской среды. (Associated Press)
